摘要：国内七成影视基地在亏钱，广西一家修高速的公司却靠拍短剧悄悄回血，中泰剧组排队进场，单日租金飙到五万，这操作把横店都整懵了。

国内七成影视基地在亏钱，广西一家修高速的公司却靠拍短剧悄悄回血，中泰剧组排队进场，单日租金飙到五万，这操作把横店都整懵了。

消息是从一个做灯光的朋友圈里刷到的。

他晒了张现场图，一排集装箱改装的化妆间，门口贴着泰文标识，远处是刚搭好的曼谷老街景，再往后居然还有一片仿桂林山水的绿幕池。

朋友配文：路桥公司盖的，拍一天顶我们剧组跑三天棚。

很多人印象里的广西路桥就是架桥铺路的，谁能想到他们跑去南宁五象新区圈了块地，起名叫北投明月荟，半年不到成了小剧组天堂。

基地不大，占地也就两百亩，却塞了现代写字楼、老上海里弄、泰式夜市、雨林栈道、高铁站台，十几个景能连轴拍。

最狠的是他们用了修桥那套装配式技术，钢架子加预制墙板，三天能搭出一条商业街，七天能拆成一片空地，换景速度比换演员衣服还快。

拍短剧最烧钱的是时间。

一部八十集竖屏爽剧，平台只给四十天制作周期，传统基地光排队等景就耗掉一周。

明月荟把流程砍成流水线：头天导演看景，第二天美术进场改装，第三天演员直接开拍。

现场有工程师值守，吊车、叉车展位旁边随时待命，要加二层加天桥都是螺丝锁，不动焊火，消防一路绿灯。

剧组省下的每一天，就是发行方多赚的几十万。

安全这块他们真没省。

去年象山某基地棚顶塌了，砸坏两台索尼电影机，赔得制片方差点跳楼。

明月荟把修高速用的盘扣式支护搬进来，承重算的是台风十六级，顶部还有减震球，六米高空跑马车都不晃。

保险公司最爱这种场地，保费直接打八折，制片方偷着乐。

很多人奇怪，一家国企怎么突然懂影视。

其实广西路桥早就不靠财政吃饭，他们内部年报里文旅板块利润连续三年两位数涨。

修高速剩下的大批钢板、预制件，拉回基地就是现成的景片，废渣都能打成仿石墙，成本比横店外包木工低三成。

现场管理人员全是工地转岗，安全帽换鸭舌帽，嗓门依旧大，却把乱糟糟的片场管得服服帖帖。

更香的是他们给剧组配宿舍。

活动板房升级成公寓，空调热水器齐全，四人间一天八十块，还包一顿螺蛳粉。

小演员住得起，跟组编剧也能静心改剧本，不用天天跑市区找如家。

旁边就是地铁口，送盒饭的电动车都能直接开进摄影棚，省下的体力全砸在镜头里。

中泰合拍是条新赛道。

泰国旅游局规定，外国剧组去当地拍，审批至少十五个工作日，疫情后更麻烦。

明月荟把曼谷唐人街、水上市场、寺庙山门全搬进基地，泰方监制过来一看，连电线上的泰文广告都复制到位，直接签字认可。

国内平台拿到海外发行，审核方看到是在国内拍，流程快一倍，版权早早卖出东南亚，回款周期缩短两个月。

有人算过账，同样八十集爽剧，在明月荟拍比去泰国省一百五十万，时间省二十天，多出的钱能加到特效和配乐，成片评级直接升一档。

发行方尝到甜头，现在预约已经排到明年三月。

基地干脆推出套餐：租景送宿舍，租满三十天报销机票，小剧组也能享受大厂待遇。

影视基地最怕淡季。

明月荟把工地思维搬过来：冬天拍春夏景，夏天拍秋冬景，大棚里恒温恒湿，外面下雪里面穿短袖。

没有空档，就没有浪费。

旁边还留了一块空场，准备明年加室内滑雪场，拍完爱情戏直接转冰雪救援，横店的民国街可玩不出这花样。

更狠的是他们打算把文旅一起吃掉。

基地外围已经划出三十亩地，计划做实景剧本杀，游客白天逛景区，晚上换上戏服破案，过夜就住剧组同款宿舍。

门票、住宿、餐饮、周边一条龙，拍剧的钱赚了，游客的钱也赚了，比单纯收租硬气得多。

有人担心这样会不会把影视做成工地，太粗糙。

现场看过就知道，粗糙的是外表，精度藏在细节。

泰式庙檐的彩绘是请清迈师傅手绘，霓虹灯牌找香港老匠人调光，连路边垃圾桶都按曼谷街景定制。

工程师说，修桥差一毫米就塌房，做景差一毫米就穿帮，标准是一样的。

国内基建狂魔的帽子戴了二十年，如今水泥钢筋开始讲故事。

迪士尼当年也是先拍动画再盖乐园，路径反过来也能走通。

北投明月荟如果跑通，下一步可能就是海南的椰林、新疆的戈壁、东北的雪乡，全都模块化复制。

到那时候，剧组不用出国就能拍遍世界，省下的机票酒店全砸在剧本和演员身上，观众才能看到更扎实的戏。

短剧风口也就这两三年，平台迟早提高门槛，粗制滥造会被观众用脚踢出局。

谁能提前把品质拉上去，谁就能吃到下一波红利。

明月荟把工地级安全、工厂级效率、电影级细节揉在一起，等于给还在亏钱的同行打了个样：别再抱怨寒冬，先把地基打牢，再谈艺术。

横店有横店的江湖，象山有象山的传说，新玩家想突围就得换玩法。

当修路的公司都开始研究镜头运动，老牌基地再靠几块旧布景收高价，离关门就不远了。

观众永远缺好内容，剧组永远缺好场地，谁能把这两个永远接住，谁就握住了下一部爆款。

来源：青涩水滴gu3Ps