摘要：最近《长安的荔枝》热播，带火了一个老话题：杨贵妃吃的荔枝，到底要花多少钱？杜牧写 “一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，大家光看到杨贵妃笑了，可这荔枝背后的成本，才真是惊人。

最近《长安的荔枝》热播，带火了一个老话题：杨贵妃吃的荔枝，到底要花多少钱？杜牧写 “一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，大家光看到杨贵妃笑了，可这荔枝背后的成本，才真是惊人。

剧里小吏李善德为运荔枝，那是绞尽脑汁。荔枝 “一日色变，二日香变，三日味变”，从岭南到长安五千多里地，在当时交通条件下，简直是不可能完成的任务。为保鲜，李善德想出 “分枝植瓮法”，把带荔枝的枝条砍下，放双层瓮里，外层注冷水，隔半天一换，勉强能保 11 天新鲜。就这方法，前期实验就花了 4500 贯。

运输成本更是吓人。为赶时间，得用驿站快马，30 里一换，日夜兼程。根据《唐六典》记载，唐朝驿站分为陆驿、水驿和水陆兼办三种，陆驿每 30 里置一驿 。从岭南到长安，按五千多里路程计算，大约需要 153 个驿站（5100÷30=170，考虑实际路线及设置，取 153 个）。

每个驿站日常开支包括驿马饲养、驿卒薪酬等。据《新唐书・食货志》，天宝年间每个驿站每月平均开支约 40 贯，荔枝运输按半年（荔枝成熟季假设为半年）算，仅驿站日常运营费用就高达 36720 贯（40×153×6）。此外，为优先保障荔枝运输，驿站附近农户每户需出 2 贯 “荔枝钱” 代替劳役，若按 1 万人分摊，又是 20000 贯。再加上官员补贴、运输工具采购、加急运输额外损耗等费用，初步估算为 13000 贯。

这么一算，把两瓮荔枝运到长安，理论成本就有 69720 贯左右。但实际运作起来，损耗极大，99% 的荔枝都在半路坏了，最后送到杨贵妃面前的，就那么几十颗，总成本却高达 6972000 贯（69720÷1%）。

按当时物价，长安城郊一套房 300 贯，也就是说，杨贵妃吃的这几十颗荔枝，相当于 23240 套房！换算成人民币，按 1 贯约 300 元算，就是 209160 万元。这还只是运输成本，不算采摘、前期保鲜研发等费用。要是全算上，一颗荔枝成本得有多高，简直不敢细想。

从史料来看，为运荔枝，唐朝动用了大量人力物力。驿站本是传递军情、政令的重要系统，荔枝季却成了专用通道，马匹、驿卒累倒累死无数。岭南果农也苦不堪言，为抢摘未熟荔枝，百年荔枝树被强伐，正常产 6000 斤的树，只摘了 200 斤，30 亩果园都毁了。

有人可能说，说不定杨贵妃吃的是四川荔枝，离长安近，成本低些？可就算从四川运，也不容易。当时从涪陵到长安，2000 多里地，每隔 20 里设换马站，按敦煌文书 P.2507《唐天宝令式表》和《新唐书・食货志》天宝年间 “斗米十三文” 的米价换算，一趟运输成本也得 45 贯（2000÷20×0.45，每个换马站按 0.45 贯成本估算），折合成米，差不多是 3461 斗（45×100÷1.3，1 石 = 10 斗，1 斗米 13 文），相当于现代 17.3 吨大米。而且这只是单程，要是贵妃常吃，花费更是无底洞。

这么看，杨贵妃吃的每一颗荔枝，都是沉甸甸的代价。这背后，是无数百姓的血汗，是国家资源的巨大浪费，而这只是贡品之一。可在当时，为了满足贵妃口腹之欲，这些都被忽视了。如今我们在超市花几块钱就能买一斤荔枝，享受着现代物流和农业技术的便利，再看千年前这场 “荔枝盛宴”，更能体会到历史的沧桑巨变。

来源：鱼的眼泪来自海洋